Китайские регуляторы утвердили обязательное наличие физических органов управления для 19 функций безопасности в новых автомобилях с 1 июля 2027 года. Запрещены полностью утопленные дверные ручки.
Китайское Министерство промышленности и информатизации (MIIT) официально утвердило новые стандарты безопасности автомобильных интерьеров. С 1 июля 2027 года все новые легковые автомобили, проходящие сертификацию для китайского рынка, должны быть оснащены физическими кнопками, переключателями и рычагами для управления 19 критически важными функциями.
В перечень обязательных функций с тактильным управлением вошли: поворотники и аварийная сигнализация, звуковой сигнал (клаксон), селектор режимов трансмиссии и направления движения, системы помощи водителю (ADAS), щётки стеклоочистителя и обогрев лобового стекла, электрические стеклоподъёмники, кнопка экстренного вызова спасательных служб и др. Все они напрямую связаны с безопасностью дорожного движения.
Причиной жестких требований стал тренд на полный переход к сенсорным панелям, которого придерживалась Tesla и последовали многие бренды. Регулятор оценил, что поиск пункта в меню на экране во время вождения создаёт недопустимую когнитивную нагрузку и отвлекает внимание от дороги. Физические кнопки позволяют действовать "на автомате", не глядя на панель.
Параллельно вводятся нормы по дверным ручкам: с 1 января 2027 года полностью утопленные наружные ручки запрещены. Двери должны открываться механически за минимальное время в любых погодных условиях. Любые электроприводы (замки, ручки, багажник) обязаны иметь механическое дублирование на случай отключения питания.
Новые правила стали реакцией на резонансные аварии с электромобилями. В частности, после столкновения Xiaomi SU7 Ultra заблокировались электрические замки, что усложнило эвакуацию. Китайский рынок — крупнейший в мире, поэтому решения Pekina часто задают вектор развития глобальной автопромышленности.
